「既然人們不主動去書店,那就讓書店主動出現在人們面前吧,這樣一來連平常不看書的人也能與書相遇。」曾就職於「蔦屋(六本木店)」①「SPBS」②等知名書店的三田修平,將實體店面的侷限性,轉化為成立「移動書店」的契機,打造出東京唯一一家「移動書店─BOOK TRUCK」。
從驚喜開始走入書的世界
「移動書店─BOOK TRUCK」的出現,對於當地人來說也是個相當新鮮的體驗。因此當我追著臉書訊息,抵達南池袋公園拜訪「BOOK TRUCK」時,不僅聽見小孩央求著爸媽帶他走入車內看看的撒嬌聲,更聽見許多路過的大人,發出「咦!這是什麼?是書店嗎?」的驚喜聲。來來往往的人群不分男女、老幼都在一陣驚呼後,走入車內翻閱著書本。就像是三田修平所說的:「即使是平常不看書的人,也會因為這非日常的風景(移動書店)而走進來看看。」
比起一般書店,「BOOK TRUCK」能容納的書量少上許多,整車約莫只能陳列500百本左右,但也因為這樣的限制,在出發前三田修平一定會依照擺攤地點的風格或參與市集的主題等進行選書,因此每次踏入「BOOK TRUCK」都能看見不同的風景。
不想只當個回應顧客口味的賣書人
擔任實體書店店長時,三田修平遇到了每一位書店經營者都會面臨的問題,「『自己想賣的書』和『周圍消費者的需求』不一樣」。在地點的限制下,周圍的客人多半有固定樣貌,於是考量銷售量,店家很自然地就會以這些顧客的需求,作為選書和陳列的標準。「不想只當個回應顧客口味的賣書者」三田修平提出另一種可能:「如果變成書店去找客人呢?」透過場所的改變,一本書就能有更多機會遇到對的人。抱持著「書店是一種人和書相遇的場所」的想法,三田修平將麵包車改裝成書店,放入自己做的書架與真正想賣的二手書③,開創了「移動書店─BOOK TRUCK」。
開著車四處奔馳,到處擺攤賣書,聽起來自由、好玩,但實際上辛苦得不得了。開始經營「BOOK
TRUCK」後,三田修平常自嘲的說「自己真是個大笨蛋,東京這麼多人,為什麼會沒有人開移動書店呢?這當然是有原因的,就是因為『太辛苦了』才沒人做」,不但得耗費大量的體力(開店前後要搬書架和大量的書),光是車子的油錢(裝滿書的車子相當耗油)、停車費及維修費等支出就相當可觀。
前門和後門都貼心的放著腳踏板,減緩車內與地面的高低差,讓人們更容易走入車廂內看書。
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即便這個生意方式明顯不能賺大錢,但每當看到小朋友蹦蹦跳跳地跑到車上看書,或開心的爬上爬下地參觀著書店時,三田修平又覺得這一切很值得「看到大家開心的神情,對我 來說也是一種鼓勵。」於是,他依舊開著移動式書屋穿梭於東京內。
雖然「BOOK TRUCK」沒有固定的出沒地,但若真要探訪其實也不難,只要查看臉書動態就能知道該月書店的行程。不過要特別注意,訊息內容不一定有標註結束時間,三田修平會視情況決定離開的時間,所以千萬別太晚抵達喔!
拜訪BOOK TRUCK時,是南池袋公園的「草皮開日」,因此許多人都特地前來野餐。 |
註①蔦屋六本木店,是蔦屋書店和星巴克咖啡首次在日本合作開辦「Book & Café」之處。
註②SPBS全名為「Shibuya Publishing &
Booksellers」以「當場製作、當場販售」為概念,店內前半是書店,後半玻璃房內是編輯部。
註③在日本書店若要販售新書(非二手書),必需要透過代理商才能拿到書(一般出版社業不接受書店直取);而要與代理商合作,書店就必須先支付數百萬日圓作為訂金,因此許多想開書店又沒有充足資金的年輕人,都會選擇從不需透過代理商取書的二手書店開始。
註③在日本書店若要販售新書(非二手書),必需要透過代理商才能拿到書(一般出版社業不接受書店直取);而要與代理商合作,書店就必須先支付數百萬日圓作為訂金,因此許多想開書店又沒有充足資金的年輕人,都會選擇從不需透過代理商取書的二手書店開始。
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